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產品資料

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介紹SMC方向缸體氣缸型號構成

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產品名稱: 介紹SMC方向缸體氣缸型號構成

產品型號: MDBT80-250Z-XC3BB

產品展商: SMC

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簡單介紹

介紹SMC方向缸體氣缸型號構成氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

介紹SMC方向缸體氣缸型號構成 的詳細介紹

介紹SMC方向缸體氣缸型號構成
功能參數:
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠，以**執行元件潤滑良*;當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時;活塞桿上有傷痕時，應換新。
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩沖
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 250 氣缸行程 250mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠，以**執行元件潤滑良*;當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時;活塞桿上有傷痕時，應換新。
活塞在整個運動過程中，其速度是變化的。速度的值稱為速度，記為um。對非氣緩沖氣缸，速度通常在行程末端。對氣緩沖氣缸，速度通常在進入緩沖前的行程位置。
氣缸沒有外負載力，并假定氣缸排氣側為聲速排氣，且氣源壓力不太低的情況下，求出的氣缸速度稱為理論基準速度。
u0=1920*S/A
其中，u0為理論基準速度
S為排氣回路的合成有效截面積
A為排氣側活塞的有效截面積。
理論速度與無負載時氣缸的速度非常接近，故令無負載時氣缸的速度等于u0。.隨著負載的加大，氣缸的速度um將減小。
氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間（通常按到達時間計算）t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時，氣缸的速度一般取平均速度1.4倍。
常用型號:
VEX1530-10F
SY5120-5G-01
AMH250C-02BD-RT
HRS024-AF-20-B
MY1B40-800Z
IL100-N03-L
VX212MFXB
AC60-10DG-B
MGPM12-30Z
ZX1101-K15LZ-EC
D-M9NL
ZP3-T02UGN-A3
MHZ2-20D
SY5120-6GD-01
VQZ1151-5MJ1

VPA742-1-04A 3通氣控閥

介紹SMC方向缸體氣缸型號構成

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