**介紹康茂盛串聯型氣缸,camozzi
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產品名稱: **介紹康茂盛串聯型氣缸,camozzi
產品型號: 31M2A032A025?40Y
產品展商: CAMOZZI
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簡單介紹
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汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏
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的詳細介紹
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參數作用:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較*的加工形狀尺寸。
工作方式 雙作用，磁傳
材料 鋁合金端蓋及活塞，鋁合金型材缸筒，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件
安裝方式 借助端蓋上的通孔
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
法蘭，腳架，耳軸
多位型行程 串聯型行程 缸徑 12 ÷ 25：X2 為 200 mm 缸徑 32 ÷ 63：X2 為 300 mm 缸徑 80 - 100：X2 為 400 mm 缸徑 12 ÷ 25 = 1 ÷ 80 mm 缸徑 32 ÷ 100 = 1 ÷ 100 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）
緊湊的尺寸允許系列31氣缸安裝在非常小的空間。這些氣缸適合與腳，法蘭和耳軸安裝使用。為了完成緊湊的氣缸系列，兩個新的版本已經推出: 串聯和多位置。新的串聯版本與2,3或4級產生的推力是2,3或4倍的正常缸(標準牽引力)。多位置版本允許3個不同的位置，這取決于個別執行器的行程。
結構圖:
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