**特點伺服閥YUKEN
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產品名稱: **特點伺服閥YUKEN
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產品展商: YUKEN
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簡單介紹
**特點伺服閥YUKEN
際供給壓力的 60% 或更*。
(4) 先導流量是根據 14 MPa (2030 PSI)
的先導壓力和上述階躍響應計算得出的。
(5) 使用供給壓力為 21 MPa (3050
PSI) 或更*的外部先導型時，T/Y 口壓力
應為 7 MPa (1020 PSI) 或
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的詳細介紹
**特點伺服閥YUKEN
車載電子式線性伺服閥是在*速線性
壓部分連接起來，實現電液信號的轉換與
液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心
(6) 該值是基于 14 MPa (2030 PSI) 先導
壓力為每個閥門測量的； 它可能會
**閥在一個緊湊的包裝中，大大提*了用
(3) 先導閥的供給壓力應為 1.5 至 21
MPa (220 至 3050 PSI)，并且還應為實
因實際電路/操作而異
(7) 安裝位置有限制； 請參閱使用說明。
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接
受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和
壓力。它既是電液轉換元件，也是功率
伺服閥的基礎上發展起來的，但具有
專注于小型化先導閥。 專用放大器
與線性伺服閥的集成創造了*
際供給壓力的 60% 或更*。
(4) 先導流量是根據 14 MPa (2030 PSI)
的先導壓力和上述階躍響應計算得出的。
(5) 使用供給壓力為 21 MPa (3050
PSI) 或更*的外部先導型時，T/Y 口壓力
應為 7 MPa (1020 PSI) 或
放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信
號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出
。在電液伺服系統中，它將電氣部分與液戶友*性。
*精度、簡單方便——理想的車載電子式線性伺服閥
注：(1) 回油口的壓力應等于或小于實際供應壓力。
(2) 泄油口的背壓應為 0.05 MPa (7 PSI) 或更低，而不是負壓。
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