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      名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
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      產(chǎn)品資料

      安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z

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      產(chǎn)品名稱: 安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z
      產(chǎn)品型號(hào): ZSE40A-W1-R
      產(chǎn)品展商: SMC
      產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

      簡(jiǎn)單介紹

      安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z 安裝方式 F 桿側(cè)法蘭型 缸徑 63 缸徑 63mm 通口螺紋的種類 - Rc 耐水性強(qiáng)氣缸 R 密封圈NBR(丁腈橡膠) 氣缸行程 450 氣缸行程 450mm 磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) 安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z


      安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z  的詳細(xì)介紹

      安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z

      故障介紹:
      對(duì)于氣缸壓力較低,但氣缸泄漏量較小的情況
      ,往往是由于配氣機(jī)構(gòu)的故障。此時(shí)應(yīng)該打開
      磨損、彎曲、損壞和破裂,以及進(jìn)氣歧管漏氣
      題的基礎(chǔ)上,還應(yīng)該對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行
      等。判斷氣門導(dǎo)管是否漏氣,可把機(jī)油注入到
      氣門室罩蓋,觀察氣門運(yùn)動(dòng),以確認(rèn)氣門是否
      能完全開啟,或者不能在正確時(shí)刻開啟氣門,
      桿損壞所致。在功率平衡檢測(cè)中,如果壓縮性
      能良*但出現(xiàn)單缸功率較小的問題,說明故障
      或者根本不能開啟。如果一個(gè)或者多個(gè)氣門不
      運(yùn)動(dòng),可以判斷是由凸輪凸起磨損過度或者挺
      發(fā)生在燃燒室以外,在除去燃油、點(diǎn)火方面問
      檢查,這里主要包括氣門導(dǎo)管漏氣過多,挺桿
      氣門導(dǎo)管內(nèi),此時(shí),如果有排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象
      出現(xiàn),則說明氣門導(dǎo)管漏氣。


      安裝方式:
      SMC氣缸在安裝固定油缸時(shí),活塞桿的載荷和
      是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸
      軸線必須保持一致。安裝環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí)
      ,應(yīng)**氣缸在飛機(jī)上擺動(dòng)和負(fù)載。否則,光
      的使用壽命降低;氣缸不動(dòng)。東西,缸內(nèi)會(huì)有
      沖擊作用,可能對(duì)機(jī)體造成傷害和裝置

      安全隱患:SMC氣缸CDA2F63R-450Z

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