力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥技術(shù)介紹
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產(chǎn)品名稱: 力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥技術(shù)介紹
產(chǎn)品型號(hào): PGF1-2X/1，7LA01VP1-A340B
產(chǎn)品展商: REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥技術(shù)介紹
壓力室的內(nèi)部密封以輸出壓力相關(guān)的力進(jìn)行。在后面是可移動(dòng)軸承襯套承受工作壓力和密封有關(guān)外部齒輪箱的技術(shù)數(shù)據(jù)，操作條件和應(yīng)用限制，請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù)表和訂單確認(rèn)。外齒輪單元基本上由一對(duì)齒輪組成安裝軸承襯套或軸承眼鏡，并且外殼帶有前部
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的詳細(xì)介紹
力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥技術(shù)介紹，PGF1-2X/1，7LA01VP1-A340B
壓力室的內(nèi)部密封以輸出壓力相關(guān)的力進(jìn)行。
這導(dǎo)致*效率。在后面是
可移動(dòng)軸承襯套承受工作壓力和密封
有關(guān)外部齒輪箱的技術(shù)數(shù)據(jù)，操作條件和應(yīng)用限制，請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù)表和訂單確認(rèn)。
外齒輪單元基本上由一對(duì)齒輪組成
安裝軸承襯套或軸承眼鏡，并且外殼帶有前部
和后蓋。通過(guò)前蓋通常是一個(gè)
軸封密封傳動(dòng)軸執(zhí)行。軸承力是
取自滑動(dòng)軸承。它們專為*壓而設(shè)計(jì)
出色的漏氣保用特性 - 特別是在低速時(shí)。該
齒輪通常有12顆牙齒。這可以阻止脈動(dòng)和流動(dòng)
噪音低。
來(lái)自外部的電源是在從動(dòng)齒輪上完成的
由此產(chǎn)生的泄漏通過(guò)單獨(dú)的泄漏連接消散。
該泄漏放電使得可以將發(fā)動(dòng)機(jī)裝載到下游
可以進(jìn)行串聯(lián)連接。
用于一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的外齒輪馬達(dá)是不對(duì)稱構(gòu)造的，
d。小時(shí)。 *壓側(cè)和低壓側(cè)是固定的。 無(wú)法進(jìn)行倒車操作。
產(chǎn)生的泄漏在內(nèi)部消散到漏極。 壓縮負(fù)荷
由于軸封，排水受到限制。
翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置會(huì)使從動(dòng)輪移動(dòng)。由
打開的齒腔將液體從吸氣室壓過(guò)
泵入口被抽吸并且在兩個(gè)輪子的齒隙中被吸入壓力室
推廣。在那里，牙齒的相互嚙合，壓力流體
將齒隙移位并輸送到泵出口。
力士樂(lè)外齒輪電機(jī)有不同系列，
它們的進(jìn)氣量又因不同的齒輪寬度而錯(cuò)開
是。外齒輪電機(jī)的正位移原理與之相反
泵反之亦然。設(shè)計(jì)變體出現(xiàn)在引擎中
壓在齒輪上。由此施加壓力場(chǎng)
受特殊密封限制。齒輪圓周上的密封
小的柱子確保朝向殼體，這取決于壓力
齒輪和外殼之間。
力士樂(lè)外齒輪單元的產(chǎn)品系列包括液壓泵
和電機(jī)。
有關(guān)力士樂(lè)外部傳動(dòng)裝置的速度和溫度范圍，請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù)表或報(bào)價(jià)圖紙
力士樂(lè)外嚙合齒輪泵有不同系列。這是
交貨量因不同的齒輪寬度而交錯(cuò)。更
變體來(lái)自各種法蘭，軸，
閥門組件和多個(gè)泵組合，請(qǐng)參見產(chǎn)品特定
操作說(shuō)明。
外齒輪泵可以轉(zhuǎn)換機(jī)械能（扭矩和扭矩）
速度）成液壓能量（體積流量和壓力）
外齒輪馬達(dá)將靜水容積流量轉(zhuǎn)換為機(jī)械流量
轉(zhuǎn)身并控制或調(diào)節(jié)這些。他是移動(dòng)和固定的
應(yīng)用設(shè)計(jì)。
通過(guò)各種法蘭，軸，閥體和集成
速度傳感器。
如果齒輪馬達(dá)提供壓力流體，它可以在引出時(shí)
軸要取下扭矩。兩者之間存在差異
用于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的單向電機(jī)和可逆電機(jī)。
可逆電機(jī)的一個(gè)特點(diǎn)是由于它們的結(jié)構(gòu)
*壓和低壓空間與軸承和軸密封環(huán)空間分開。
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