532446無桿驅(qū)動(dòng)器FESTO安裝位置
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產(chǎn)品名稱: 532446無桿驅(qū)動(dòng)器FESTO安裝位置
產(chǎn)品型號(hào): DGC-18-920-KF-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
532446無桿驅(qū)動(dòng)器FESTO安裝位置
如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工*的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
帶滾珠軸承導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)器，由于活塞桿之間的距離較大，因此承載能力*。固定緩沖。
通過驅(qū)動(dòng)活塞，一半空間可實(shí)現(xiàn)雙倍的力滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
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的詳細(xì)介紹
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功能特點(diǎn):
機(jī)械耦合氣缸是無桿直線氣缸，其滑臺(tái)通過與活塞的機(jī)械耦合進(jìn)行移動(dòng)。在這種結(jié)構(gòu)中，氣動(dòng)空間沿縱向打開，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長度大于活塞桿氣缸的行程長度。
不帶驅(qū)動(dòng)的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動(dòng)滑塊
· 被動(dòng)導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和扭矩的支撐
· *抗扭力
· 帶動(dòng)態(tài)負(fù)載時(shí)，振動(dòng)減小
· 驅(qū)動(dòng)軸和被動(dòng)導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌可布局成并列的或重疊的
如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒有達(dá)到，多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
指示力和扭矩以滑塊表面的中心為參照系。不可超出動(dòng)態(tài)操作范圍。在緩沖階段應(yīng)特別注意
終端位置緩沖必須可調(diào)，以**氣缸穩(wěn)定工作。如果工作條件超出了允許的范圍，
必須使用合適的裝置（液壓緩沖器、擋塊等）對(duì)移動(dòng)負(fù)載進(jìn)行緩沖，在重心位置。
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